Полный привод KIA - что нужно знать владельцу
- 8 июня 2020
- 601
- 0
- viamidgardcom
-
Корейские автомобили занимают третье место по популярности на российском рынке благодаря балансу цены, качества и производительности. Широкий модельный ряд KIA и невысокий ценник позволяют водителю выбрать автомобиль, полностью соответствующий его потребностям.
У всех без исключения автомобилей есть слабые места. Это, как правило, особенности конструкции, недочеты инженеров, которые приводят к преждевременному износу и выходу из строя отдельных запчастей и целых узлов. В случае с корейцами таким слабым местом оказыается полный привод. Профилактика полного привода KIA поможет избежать в будущем дорогостоящего ремонта.
В чем особенность полного привода KIA
В KIA преждевременному износу подвержены корпус дифференциала механической или автоматической трансмиссии, а также вал раздаточной коробки. Конструкция автомобиля не предусматривает смазку этих деталей, тем самым они не получают защиту от износа. Изношенные сальники начинают пропускать в узлы пыль, мелкий мусор, влагу. Это приводит к полному отказу заднего привода.
Гарантия на полноприводные автомобили KIA не предусматривает бесплатную замену сальника и смазку узла. Обладателям полноприводных корейцев важно регулярно проводить замены сальников и смазку узлов. В этом и заключается профилактика полного привода.
Что будет, если не делать профилактику
Изношенный сальник пропускает влагу и создает идеальные условия для развития коррозии. А это в свою очередь ускоряет износ и приближает дорогостоящий ремонт или полную замену частей и узлов.
Как понять, что пора на профилактику
Первый и самый верный признак того, что ваш полноприводный KIA требует профилактики — это то, что автомобиль никогда ранее ее не проходил. Эксперты рекомендуют привозить автомобиль на обслуживание каждые 40-50 тысяч километров пробега.
Другие признаки износа можно понять по “поведению” автомобиля на старте и при езде:
- водитель слышит удары, когда трогается с места на задней передаче
- ощущается стопорение при старте с вывернутыми колесами на 20% и более
- слышен гул на средних скоростях (40-60 км/ч)
- кардан и задние колеса не вращаются при включении привода
- загорается индикатор поломки 4WD
Как продлить срок службы привода:
- проходить регулярную профилактику
- избегать езды по бездорожью на повышенных скоростях
- аккуратно проезжать сложные участки дороги на низких передачах и ручном переключении привода
- избегать резких ускорений и торможений
Полный привод требует дополнительного внимания. Его исправность — это безопасность водителя на дороге.
Расскажи в социальных сетях: