Задвижки 30с41нж
- 2 сентября 2020
- 331
- 0
- viamidgardcom
-
Большим спросом поьзуются задвижки 30с41нж (https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh/) Клиновая конструкция задвижек более надежно предохраняет от проникновения различных субстанции, в этом плане подобная система имеет больший коэффициент чем аналоги: шиберные или параллельные блоки. Конструкции формата 30с41нж выгодно отличаются высокой герметичностью и небольшой ценой.
Описание
Иногда задвижки 30с41нж маркируются нж ЗКЛ2 обычно такая аббревиатура проходит в технических документах. Сварные корпуса могут заметно различаться, что может вызвать помехи в случае смены блока, если случились форс-мажорные обстоятельства. Большим спросом пользуются уплотнения из нержавейки, такие задвижки служат гораздо дольше, так как не подвержены коррозии. Коэффициент прочности у таких модулей также гораздо выше.
Задвижка
Блок 30с41нж применяется при низком давлении в самых разных отраслях промышленности, чаще всего в трубопроводах. По ним может перемещаться:
- газ;
- пар;
- вода;
- нефть.
другие агрессивные субстанции.
Маркировка задвижки расшифровывается так 30с42нж (пример):
- задвижка (30);
- сталь с высоким содержанием углерода(с);
- модель 42;
- уплотнение в кольцах и седле делается из нержавейки (нж).
Подобные изделия рассчитаны на давление 1,61 мПа. Диаметры серии задвижек 30с41нж могут быть (в мм):
- Ду 50.
- Ду 80.
- Ду 100.
- Ду300.
Работать подобный узел может при температуре до +430 С. При выборе задвижек в первую очередь следует обращать внимание на плотность прилегания клина к седлам, а также настолько пластично блок совершает движение.
Если изделие сварено, то рекомендуется посмотреть внимательно на геометрию крепежных отверстий, которые располагаются на фланцах. 30с41нж комплектуются ответными фланцами и крепятся они на болтах. В процесс монтажа задвижек, в обязательном порядке:
- удаляются заглушки и смазка;
- монтируются фланцы (ответные).
Следует проверить плотность прилегания затвора к седлу. Возбраняется демонтировать узел, отклонение шпинделя может быть не более 90 градусов по вертикальной оси. Герметичность изделия проверяют как правило керосином, он имеет гигроскопичность. Задвижки выгодно отличаются невысокой ценой, неприхотливостью в эксплуатации и высокой надежностью. Хранятся задвижки под навесами, все патрубки изолируют специальными насадками.
Поверхности покрывают солидолом, Задвижка ставится шпинделем вверх, маховики часто снимаются.
Расскажи в социальных сетях: