5 часто встречающихся неисправностей дизельного генератора
- 3 июня 2021
- 494
- 0
- viamidgardcom
-
Генераторы очень важны в случае длительных отключений электроэнергии. Однако, как и любая другая машина, они могут работать со сбоями, не выполняя свою задачу. В этом случае поиск и устранение неисправностей генератора очень важен для обеспечения его безупречной работы. Если ваших знаний не хватает для самостоятельного ремонта или обслуживания, необходимо перейти на сайт "Тэтра Инжиниринг", где можно оставить заявку. В ином случае вам пригодится эта статья для определения устранения наиболее распространенных проблем.
1. Не запускается
Это может быть вызвано двумя факторами:
- Недостаток топлива или топливо низкого качества. Качество топлива очень важно для бесперебойной работы, поэтому его необходимо всегда проверять. Следите за тем, чтобы вода или различные загрязнители не попали внутрь, а также в системы фильтрации или подачи агрегата.
- Низкий заряд батареи. Даже хорошо заряженная батарея, содержащаяся в хорошем состоянии, со временем изнашивается. Ее необходимо заряжать должным образом, и заменить, если она не заряжается.
2. Низкий уровень охлаждающей жидкости
В этом случае ДГУ может подавать звуковой сигнал или отключаться. Это может быть вызвано отказом нагревателя блока. Добавьте больше о/ж, а если уровень продолжает оставаться низким, проверьте на наличие протечек, которые обычно возникают в шланге блочного нагревателя.
3. Износ нагревателя блока
Он нагревает о/ж, чтобы та циркулировала в блоке и поддерживала тепло для предотвращения загустения масла.
Нагреватели чаще используются в холодном климате, но они также необходимы в жарком климате, поскольку уменьшают износ, поддерживая постоянные температуры в системе охлаждения.
4. Протечки
Протекать могут масло, топливо или охлаждающая жидкость. Причины утечек:
- Самая распространенная причина утечек топлива в новых генераторах — недостаточное использование, а в старых — неисправные ремни.
- В некоторых случаях за масло можно принять другие жидкости. Например, скопление несгоревшего топлива, частиц углерода, конденсированной воды и кислот в выхлопной системе.
- При засорении шлангов.
- Переполнение базового бака.
5. Ручное управление
Генераторы имеют панели управления, позволяющие операторам управлять настройками. На них отображается важная информация о двигателе и генераторе. Если на машине написано «не в автоматическом режиме» или что-то вроде «выключатели разомкнуты», «кнопки аварийной остановки активированы», вероятно, он был переключен в положение «Выкл./Сброс». Чтобы решить эту проблему, необходимо физически перезагрузить генератор.
Расскажи в социальных сетях: