Слабые места Опель Инсигния

За что хочется в первую очередь похвалить разработчиков Opel Insignia, так это за дизайн. В продажу эти машины поступили в 2008 году, но даже сегодня прохожие смотрят на них с восхищением. За полтора десятка лет кузов ничуть не утратил своей актуальности. К сожалению, в 2022 году в Опеле сообщили, что прекращают выпуск этой модели. При этом приемников у нее тоже не будет.

Это значит, что теперь стать обладателем Инсигнии можно только, купив ее на вторичном рынке. И хорошо, если до этого вовремя проводилось техобслуживание автомобилей Опель, она не попадала в аварии и на ней ездили аккуратно. В таком случае машина достанется практически в идеальном состоянии. Если же нет уверенности, что за автомобилем ухаживали правильно, не лишним будет знать слабые места.

Термостат

На машинах, которые идут с двигателем 1.8 л частая проблема – термостат. Но стоит отметить, что сам силовой агрегат вполне достойный. Но, если термостат неисправен, то есть вероятность, что мотор перегреется. Другая возможная ситуация – длительный выход на рабочую температуру. Какой вариант будет, зависит от положения клапана.

Опытный автомобилист сможет определить неисправный термостат, что называется «на глаз». Делая пробную поездку на приобретаемой машине, следите за тем, как прогревается двигатель. Но более надежный вариант – поехать в автосервис.

Исходя из того, что на Insignia проблемы с термостатом – это частое явление, следует понимать, что велика вероятность езды на перегретом двигателе. Если так происходило не раз, то силовой агрегат мог пострадать, в частности повышенному износу подверглась ГБЦ.

Цепь газораспределительного механизма

Такой «недуг» характерен для модели с двухлитровым мотором. В них ресурс цепи ГРМ не такой уж и большой, после чего она растягивается. Если это вовремя не заметили и продолжили ездить, то страдает двигатель.

Поэтому прислушивайтесь, как работает мотор. В нем не должно быть никакого звона, на «приборке» не должен гореть «Check Engine».

Записаться на диагностику можно на сайте opel.remont-lider.ru!

Автоматическая трансмиссия

Выход любой автоматической коробки передач – это серьезный удар по карману владельца машины. Но исключение в этом правиле – Opel Insignia. Для этого автомобиля неисправности АКПП – это привычное явление. Хорошо, что зачастую ремонт не сложный и недорогой. Для Инсигнии характерны проблемы с электроникой коробки, что решается перепрошивкой ЭБУ.

Если коробка начинает пинаться, то вероятно в ней не хватает масло, или пришло время его замены. Поэтому, когда проводите тест-драйв, то обращайте внимание, чтобы «автомат» плавно и четко переключал передачи.

Рулевая рейка

То, что рулевая рейка – это слабое место Инсигнии поняли и в Опель, поэтому меняли ее по гарантии. Насколько хорошо сохранился этот элемент, проверить получится своими силами.

Для этого во время езды следят, чтобы не было стуков при поворотах. Если вращать руль, стоя на месте, то также никаких посторонних звуков быть не должно.

Электроника

У Инсигнии достаточно щедрое оснащение, но с электроникой могут возникать проблемы. При этом сбои носят самый разный характер, поэтому расписывать их все нет возможности. Главное, что требуется запомнить – проверять нужно все очень тщательно.

Недостатки Opel Insignia

Изучая отзывы владельцев машину, можно заметить, что нарекания вызывают следующие моменты:

• Мало места для задних пассажиров.
• Наружные зеркала дают не полный обзор.
• У седана неудачная конфигурация багажника, куда сложно поместить габаритные грузы.

• Большой расход топлива.
• Низкое качество пластика (появляются «сверчки»).
• В морозную погоду возможностей обогревателя не хватает.
• Слабое лакокрасочное покрытие.

В целом, на вторичном рынке можно найти неплохой автомобиль, главное заранее провести диагностику и выявить проблемные места, если такие имеются.