Безопасность и сохранность груза при транспортировке

За сохранность перевозки грузов согласно законодательству, отвечает логистическая или транспортная компания. При транспортировке товаров могут произойти следующие виды потерь: количественные, когда по прибытию на место не хватает некоторого количества или уменьшился вес, качественные – свойства снизились или испорчен внешний вид, комбинированные. В дороге могут произойти различные ситуации, например, кража или ДТП. Противостоять форс-мажорным ситуациям сложно, но можно минимизировать вероятность ущерба.

Базовые правила

Есть требования обеспечения сохранности перевозимых грузов, которые рекомендуется выполнить:

• Подготовка товаров к транспортировке. Приведение в транспортабельный вид с учетом вместимости и грузоподъемности транспортного средства, гарантирующие безопасность и целостность.
• Правильное размещение на транспорте. Что определяется согласно объемам, форме, весу, виду упаковки и другим особенностям. Продукцию закрепляют в кузове или вагоне, способы фиксации определены в требованиях процесса перемещения грузов (далее ППГ).
• Маркировка груза. Железнодорожная, отправительская или специальная.
• Точное соблюдение сроков доставки. Определены ППГ.
• Правильное оформление документации. В сопроводительные пакет должны входить все необходимые документы, которые потребуются на маршруте, включая перевозочные.
• Безопасность. Фура, вагон, контейнеры пломбируются. При необходимости товары обеспечиваются охраной и сопровождением.

Факторы, влияющие на безопасность и целостность

Обеспечение сохранности перевозки грузов и их своевременной доставки создается выполнением следующих правил:

• перед отправкой проверяется техническое состояние ТС, его габариты и грузоподъемность;
• устанавливаются системы безопасности, они зависят от специфики продукции; маяки, замки, видеонаблюдение;
• сохранность перевозимых грузов зависит от поведения в дороге водителя, он должен держаться маршрута, не задерживаться, не должен распространяться о составе перевозимой продукции, ее спецификации, стоимости, номенклатуре;
• безопасность перевозки зависит от правильно проложенного логистом маршрута, определения времени в пути, мест остановок и отдыха, который может потребоваться и при доставке из Москвы в Беларусь и не только;
• диспетчер должен поддерживать постоянную связь с водителем, координировать и контролировать его на маршруте;
• гарантия компенсации убытков – это страхование.

Погрузка и разгрузка, как основные риски

Сохранность груза при транспортировке обеспечивает аккуратная погрузка, за которую отвечает отправитель, выгрузка входит в зону компетенции получателя, если иное не прописано в договоре. Например, можно доверить работы компании-перевозчику, если у него есть спецтехника и/или бригада опытных грузчиков. Для каждой продукции предусмотрены свои правила погрузки:

• хрупкие изделия предварительно упаковывают в чехлы, пеналы или другую специальную тару;
• тяжелую и габаритную продукцию необходимо перемещать с помощью специальной техники и оборудования: лифты, обрешетки, эстакады, подпорки, крепежные ремни;
• тяжелые предметы располагают ближе к водительской кабине, легкие – сверху;
• длина груза не должна превышать габариты автомобиля более чем на 1/3, в противном случаем сложно избежать аварийной ситуации.

Резюмируем

Если отправитель хочет быть уверенным в безопасной и своевременной доставке продукции, нужно искать надежную транспортную компанию. При выборе рассматриваются такие аспекты: перевозчик заключает официальный договор, в автопарке много машин, предлагается обязательное страхование.