Пять преимуществ асинхронного двигателя

Почти семьдесят процентов машин в различных отраслях промышленности по всему миру используют асинхронные двигатели для работы, особенно трехфазные с электромагнитным тормозом. Эти двигатели используют электромагнитное поле, чтобы вызвать вращение. С помощью переменного тока они обеспечивают возникновение своего импульса, что позволяет применять инжекторный тормоз постоянного тока для замедления или остановки двигателя.

Что касается безопасности, такие двигатели лучше работают с электрическими тормозами, чем с механическими на основе трения. Это гарантирует меньше обслуживания и повышенную безопасность.

 
Узнайте о пяти преимуществах такого двигателя для питания ваших машин. Если вас интересует вопрос, где купить электродвигатель с тормозом, свяжитесь с "Еlmo". Компания на рынке с 1998 года и зарекомендовала себя исключительно с положительной стороны.

1. Прочный, долговечный и надежный

 
Асинхронные двигатели долговечны и могут работать практически в любых условиях. Когда дело доходит до промышленного использования, агрегат превосходит другие типы двигателей, оставляя "конкурентов" позади.

2. Низкая стоимость

 
Звучит удивительно, но асинхронные аналоги относительно недороги по сравнению с другими двигателями, например, синхронные или постоянного тока. Кроме того, стоимость их ниже из-за отсутствия контактных колец, пассажиров и щеток, которые регулярно заменяются в других типах.

3. Практически не требует обслуживания

 
Отсутствие требующих постоянной замены или ремонта запасных частей делает асинхронные двигатели практически необслуживаемыми. Это также гарантирует меньше простоев при работе, экономя время и деньги.

4. Эксплуатация в опасной среде

 
У двигателя такого типа отсутствуют элементы, которые могут вызвать искру во время использования. Это благоприятный момент для применения аппарата при потенциально воспламеняющихся средах.

5. Самозапускающийся крутящий момент

 
В отличие от однофазного, трехфазному двигателю не требуется присутствия вспомогательных устройств для создания пускового момента.