Кто будет кормить Россию если не захватить Украину? Газпром терпит огромные убытки из-за транзита по враждебной Украине

Продолжают поступать новости, неприятные для «Газпрома». Прежде всего, Польша с Германией обсуждают вариант блокирования проекта «Северный поток — 2», второй очереди газопровода по дну Балтийского моря мощностью 55 млрд кубометров в год. Повод смешной — отравление перебежчика Сергея Скрипаля в Британии: мол, эти русские совсем неадекватные, применяют запрещенное химическое оружие за рубежом, как с ними иметь дело.

На деле же Польша давно противится проекту стоимостью 9,5 млрд евро. Варшава ссылается на то, что «Газпром» пытается пустить газовый транзит в обход Украины — и это правда, существующий контракт на использование украинской ГТС истекает в 2019 году. После Майдана была поставлена задача этот транзит в итоге обнулить, чтобы не зависеть от наших украинских партнеров, и глава «Газпрома» Алексей Миллер действительно пообещал это сделать. Однако, по мнению поляков, это откроет возможность для гипотетического вторжения русских на Украину и почему-то в Польшу. Поэтому проект нужно торпедировать. Заодно они уже договорились о строительстве газопровода в Польшу из Норвегии, чтобы самим отказаться от закупок российского газа.

Так уж совпало, что аналогичной позиции придерживаются и США. Пресловутое «кремлевское досье», обнародованное в конце января, и сам прошлогодний закон о санкциях, принятый Конгрессом, вообще-то в первую очередь направлены против углеводородных проектов РФ (это прописано открытым текстом) и, собственно, «Северного потока — 2». Вплоть до американских санкций против компаний из ЕС, участвующих в этом проекте. Сегодня представитель Госдепартамента Сандра Оудкирк так и сказала:

Мы выступаем против «Северного потока 2», мы предпочли бы, чтобы этот трубопровод вообще не был бы построен. Любая компания, работающая в секторе российских экспортных трубопроводов, сталкивается с повышенными рисками санкций с 1 августа.

Недавно под сурдинку о Скрипале группа сенаторов США из обеих главных партий повторно обратилась к Белому дому с требованием не допустить прокладки газопровода. Логика-то у Вашингтона простая: «Зачем вам, европейцам, российский газ? Покупайте у нас сжиженный». Тем самым решаются и коммерческие задачи, и политические: еще один крючок, за который американцы могут держать экономику Евросоюза.

На самом деле у поляков момент на уровне «сейчас или никогда»: договориться удалось уже со всеми заинтересованными сторонами (формально мнение Варшавы особой роли не играет), кроме Дании, которая внезапно обнаружила возможный экологический ущерб своим территориальным водам и исключительной экономической зоне.

Также «Газпром» готовится к уничтожению 506 км труб, оказавшихся ненужными из-за сокращения мощности газопровода «Турецкий поток», который уже прокладывается по морю с мая 2017 года. Трубы были проложены в Саратовской, Волгоградской и Ростовской областях, а также в Краснодарском крае. Кроме того, планируется законсервировать и ряд других объектов. Только по официальным данным, из-за сокращения мощностей проекта обесценилась недостроенная инфраструктура на 46 млрд рублей.

Этот проект тоже реализуется из-за Украины. После окончания контракта «Газпрому» потребуются мощности на 60–80 млрд кубометров в год: 60 — это примерный объем, прокачанный в 2014 году, 80 — возможный показатель с учетом перспективных контрактов к 2020 году. 55 млрд «Северного потока — 2» и 32 млрд «Турецкого потока» в какой-то степени вопрос могут решить. Если они, конечно, будут реализованы в срок.

А теперь внимание — вопрос, уважаемые знатоки. Не проще ли было присоединить Украину и поставить под контроль ее газотранспортную систему, а заодно промышленность, энергетику, другую инфраструктуру вроде портов? Пропа***ы кричат о затратах: «Кто будет кормить украинцев?»

Во-первых, давайте посчитаем затраты только одного «Газпрома» на строительство трубопроводов в обход Украины. «Северный поток — 2» — это 9,5 млрд евро, добавьте к этому траты на строительство в обход датских вод. «Турецкий поток» — это еще 5 млрд евро (6 млрд долларов), добавим зря потраченные деньги в ненужные объекты. В конце февраля госкомпания проиграла в Стокгольмском арбитраже суд на 4,6 млрд долларов и оказалась должна 2,56 миллиарда.

На Крымский мост заложено более 3 млрд евро, и сумма растет. Крымский энергомост — еще под миллиард. А без них можно было обойтись, если бы был сухопутный коридор. Железная дорога на юг в обход луганского участка — еще миллиард. Вспомним потерянные 3 млрд кредита Януковичу во время Майдана (и снова «дорогой Абрам, наконец-то я нашел время и место»). Только официальные инвестиции РФ на Украине в 2014–2017 годах составили 16,2 млрд долларов, если не считать офшорные каналы через Кипр или Нидерланды, традиционно занимающие лидирующие места в качестве инвесторов.

И это только прямые финансовые потери. Добавьте к этому недополученную прибыль «Газпрома» и других компаний из-за отказа Украины от российских поставок; траты на поддержку ДНР и ЛНР, которые не могут себя прокормить из-за разрыва хозяйственных цепочек (уголь в республиках, а авдеевские и мариупольские предприятия-потребители — на Украине); траты на поддержку ополчения и «северного ветра» с «военторгом»; убыток от краха сельского хозяйства северного Крыма; приток украинских мигрантов в РФ и занятие ими рабочих мест. А также многое-многое другое.

Так может вместо этих потерь у нас был бы доход: от сохранения и работы хозяйственных цепочек, от общего морального подъема в РФ и в значительной части Малороссии и Новороссии, от увеличения объема общего рынка, где люди разговаривают на одном языке. И кормить никого бы не пришлось — люди бы сами работали и зарабатывали себе на жизнь. Заодно и украинско-африканская деградация остановилась бы на более приемлемом уровне. А так — чем дольше Кремль тянет с русской ирредентой Малороссии и Новороссии, тем сильнее разворовывается и разоряется ее экономика и инфраструктура, тем больше молодых людей покидает территорию, тем дороже в деньгах обойдется ее реконструкция в будущем. Вот так за политическо-экономической «текучкой» прячется трагедия русского народа.

Владимир Тонамин