Geely Geometry E – так ли хорош компактный электрокроссовер?

Geely Geometry E – это электромобиль класса B+, разработанный дочерним брендом Geely под названием Geometry. Выпущен на базе платформы Geely Vision X3, что обусловило некоторые конструктивные и габаритные особенности модели.

Геометрия кузова Geely Geometry E напоминает повышенный хэтчбек, пригодный для городских условий. В Беларуси модель появилась благодаря параллельному импорту, купить ее можно как из наличия, так и под заказ. Но стоит ли это делать?

Габариты и конструкция

Длина кузова кроссовера составляет 4006 мм, ширина 1765 мм, высота 1550 мм. Колесная база равна 2485 мм, а дорожный просвет – 165 мм. Электромобиль оборудован несущим кузовом с пятой дверью и багажником объемом 295 литров. В дорестайлинговой версии спинки задних сидений не складываются, что ограничивает трансформацию салона. В новой версии это есть.

Силовая установка и динамика

На выбор покупателю доступно две литий-железо-фосфатные батареи емкостью 33,5 или 39,4 кВт*ч. Они менее чувствительны к температурным колебаниям и безопаснее в эксплуатации по сравнению с литий-ионными, которые тоже широко используются в современных электрокарах.

Электродвигатель TZ160XS601 мощностью 82 л. с. и с крутящим моментом 130 Н*м обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 102 км/ч. Заявленный запас хода составляет 320 км для младшей версии батареи и 401 км для старшей.

Интерьер и оснащение

Внутри можно найти два совмещенных 10,25-дюймовых дисплея: один используется для отображения приборов, второй для управления мультимедийной системы. Через последний настраиваются климат-контроль, подсветка салона, режимы движения, работа люка.

Комфорт и практичность

Дополнительное оснащение в стандартной комплектации включает в себя следующие моменты:

• электропривод люка;
• крючок для сумки с нагрузкой до 3 кг;
• крупный бардачок в подлокотнике;
• традиционные ниши в дверях.

В то же время нет лампочки-индикатора на кнопке стояночного тормоза. Эргономика вызывает вопросы у некоторых водителей, хотя со временем к автомобилю вполне можно привыкнуть.

Управляется Geely Geometry E как легкий бензиновый хэтчбек. Центр тяжести занижен за счет размещения батареи в полу, и это дает плюс к маневренности. Машина устойчива, валкость при прохождении поворотов отсутствует. Маневренность для городского цикла удовлетворительная.

Заключение

Geely Geometry E – это бюджетный электромобиль с простым, но функциональным оснащением. Подходит для городской эксплуатации, отличается низким расходом и доступной ценой. Кроме того, это хороший выбор для начального знакомства с электромобилями при скромном бюджете.